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2016年6月17日 (金)

なぜセダンに乗らなくては?

Img_8719

これはマセラティ・ギブリ
同社のラインナップでは
頂点にクワトロポルテがあり
その下に位置するセダンです

オウプナーズ
「なぜセダンに乗らなくてはいけないのか」と題して
このクルマはメルセデスSクラスの
カウンターパートとして取り上げました。

わりとよく書けているなあと
自画自賛している記事です。
この記事
「なぜスポーツカーに」とか
「なぜSUVに」とか続編があります。

裏話としては
日本自動車輸入組合という
輸入車の日本法人などが
加入している団体が主催して
日本で売られている輸入車の多くが
ひとつの場所に集められて
いろいろ乗れる
(英語だとバック・トゥ・バックでの)試乗会がありました。

そこでとりあえず
いろいろ乗りたいクルマに乗ったものの
さてどう記事にしようかと困り
思いついたのが
この記事コンセプトでした。


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